به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند از افتتاح آزادراه تبریز-مرند به طول 24 کیلومتر با حضور وزیر راه و شهرسازی به صورت ویدیو کنفرانسی خبر داد و گفت:‌ تکمیل و توسعه کریدورهای ترانزیتی به ویژه در بخش آزادراهی نقش بی‌بدیلی در تسهیل حمل و نقل، کاهش زمان سفر، افزایش ایمنی جاده‌ها و رونق اقتصادی کشور در سطح ملی و بین‌المللی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد:‌ با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در منطقه و عبور کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غرب از کشور، احداث آزادراه تبریز-مرند-بازرگان به عنوان بخش مهمی از کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور که از گمرک دوغارون در مرز با کشور افغانستان آغاز و پس از عبور از پایتخت به گمرک بازرگان در مرز با کشور ترکیه ختم می‌شود در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است.
وی ادامه داد: این آزادراه از محورهای پرتردد سفرهای تجاری و تفریحی منطقه به شمار می‌رود که با توجه به ظرفیت ترانزیت سالانه بیش از 15 میلیون تن بار و 10 میلیون نفر مسافر به منطقه قفقاز و ترکیه، موجب افزایش سهم ایران از این ترانزیت و در نتیجه توسعه همه جانبه کشور می‌شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به دستاوردهای بهره‌برداری از این آزادراه اظهار داشت: ایجاد 980 فرصت شغلی، افزایش سالانه 300 میلیارد ریال رونق اقتصادی به همراه افزایش ایمنی سفر با کاهش 30 نفر کشته و مجروح در حوادث جاده‌ای و صرفه‌جویی 9 هزار و 600 میلیارد ریال ناشی از کاهش سوانح جاده ای بخشی از مزایای بهره‌برداری از آزادراه تبریز-صوفیان است.
بازوند ادامه داد:‌ آزادراه تبریز-مرند با کاهش 14 دقیقه از زمان سفر موجب صرفه‌جویی 12 هزار میلیارد ریال در سال می‌شود و با کاهش مصرف سوخت نیز صرفه‌جویی 41 میلیون لیتر در سال با ارزش ریالی 2 هزار و 460 میلیارد ریال را برای اقتصاد کشور به همراه دارد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تکمیل کریدورهای آزادراهی را یکی از برنامه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد و گفت:‌ کریدورهای آزادراهی به عنوان شریان‌های اصلی حمل و نقل کشور، علاوه بر تسهیل ارتباطات داخلی، به یکی از ارکان اصلی تجارت بین‌المللی تبدیل شده‌اند که توسعه آنها دسترسی سریع و ایمن به بازارهای جهانی را فراهم کرده و به افزایش صادرات و تقویت موقعیت ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه‌ای کمک می‌کند.
بازوند همچنین بر اهمیت همکاری با کشورهای همسایه و استفاده از موقعیت ژئوپولیتیکی کشور برای تبدیل شدن به یک هاب ترانزیتی منطقه‌ای تاکید کرد و افزود: موقعیت استراتژیک ایران در کریدورهای ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب، فرصت‌های فراوانی را برای کشور ایجاد کرده است که با تکمیل آزادراه‌ها و کریدورهای ترانزیتی، این ظرفیت‌ها به بهترین نحو ممکن بهره‌برداری خواهند شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای آزادراهی را در قالب 7 طرح تشریح کرد و گفت:‌ این کریدورهای شمال-جنوب و شرق به غربی کشور در مجموع 6 هزار و 186 کیلومتر است که در حال حاضر 2 هزار و 836 کیلومتر از آنها به بهره‌برداری رسیده است، 339 کیلومتر در دست اجرا قرار دارد و برای تکمیل بخش‌های باقیمانده بیش از 5 میلیون و 300 هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.