به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، هوشنگ بازوند در جریان آغاز عملیات اجرایی این محور اظهار داشت: «بزرگراه خور-معادن پتاس به طول ۳۵ کیلومتر، از سه‌راهی پلیس‌راه خور-جندق آغاز می‌شود و پس از عبور از محدوده روستای چاه‌ملک و شهر فرخی، به شهر خور می‌رسد و سپس تا سه‌راهی معادن پتاس ادامه می‌یابد. این محور یکی از شریان‌های اصلی اتصال غرب و مرکز کشور به شرق کشور محسوب می‌شود و نقشی راهبردی در توسعه اقتصادی منطقه دارد.»

وی با اشاره به اهمیت اقتصادی پروژه افزود: «با پیش‌بینی اعتباری بالغ بر ۱۴ هزار میلیارد ریال، این بزرگراه می‌تواند رونق اقتصادی شهرستان‌های خور و بیابانک را افزایش دهد و دسترسی به معادن و مراکز تولیدی منطقه را تسهیل کند.»

بازوند در ادامه مزایای این پروژه را برشمرد: «کاهش زمان سفر، تسهیل ترافیک عبوری وسائط نقلیه سنگین، کاهش تصادفات و هدایت ایمن ترافیک از جمله دستاوردهای بزرگراه خور-معادن پتاس است. این پروژه همچنین بستر مناسبی برای حمل و نقل باری ایجاد می‌کند و فشار تردد از محورهای فرعی محلی منطقه را کاهش می‌دهد.»

این پروژه ۳۴ کیلومتری بخشی از کریدور ملی اتصال غرب و مرکز کشور به شرق بوده و با اجرای آن، ظرفیت ترانزیتی و ایمنی مسیرهای مواصلاتی شرق استان اصفهان به‌طور محسوسی افزایش خواهد یافت.