به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در این بازدید که با همراهی دکتر آزاد، نماینده مردم نائین، خور و بیابانک در مجلس شورای اسلامی انجام شد، مهندس بازوند ضمن بررسی میدانی وضعیت اجرایی پروژه، این محور را یکی از مسیرهای کلیدی اتصال استان اصفهان به استان‌های یزد، سمنان، خراسان و مناطق شمال‌شرق کشور دانست.

بازوند با اشاره به نقش محوری بزرگراه نائین-انارک-خور-طبس در شبکه حمل‌ونقل شمالی-جنوبی کشور اظهار کرد: «وجود صنایع بزرگ و راهبردی از جمله فولاد، ذوب‌آهن، سیمان، صنایع نظامی و معادن سنگ و مصالح ساختمانی در استان‌های همجوار، اهمیت این محور را دوچندان کرده و آن را به یکی از شریان‌های اصلی جابه‌جایی بار و کالا تبدیل کرده است.»

وی با بیان اینکه باقیمانده طرح احداث باند دوم این محور در استان اصفهان و در قالب یک قطعه اجرایی در حال انجام است، افزود: «این بخش به طول بیش از ۳۰ کیلومتر، حدفاصل سه‌راهی چوپانان تا مشجری را شامل می‌شود و تکمیل آن نقش مؤثری در ارتقای ایمنی و افزایش ظرفیت تردد خواهد داشت.»

معاون وزیر راه و شهرسازی اهداف اصلی اجرای این پروژه را کاهش زمان سفر، کاهش ترافیک و جذب ترافیک عبوری عنوان کرد و گفت: «با بهره‌برداری از باند دوم، بستر مناسب‌تری برای تردد وسایل نقلیه باری فراهم می‌شود که این موضوع مستقیماً به بهبود بهره‌وری حمل‌ونقل و پشتیبانی از فعالیت‌های اقتصادی و صنعتی کشور منجر خواهد شد.»

بازوند در ادامه با تأکید بر رویکرد وزارت راه و شهرسازی در تکمیل محورهای راهبردی، خاطرنشان کرد: «این محور صرفاً یک مسیر محلی نیست، بلکه بخشی از شبکه ملی حمل‌ونقل کشور است و تسریع در اجرای آن، پاسخ به یک نیاز واقعی و بلندمدت در سطح ملی محسوب می‌شود.»