به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه، هوشنگ بازوند با اشاره به رویکرد دولت و وزارت راه و شهرسازی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل اظهار کرد: توجه به خواست مردم و افزایش ایمنی سفرها از اولویت‌های اصلی دولت است و وزارت راه و شهرسازی با برنامه‌ریزی هدفمند، اجرای پروژه‌هایی را دنبال می‌کند که مستقیماً با امنیت سفر و تسهیل تردد در محورهای مواصلاتی کشور در ارتباط است.
بازوند در ادامه با اشاره به افتتاح بخشی از محور فرمهین – خنجین –قهاوند به طول ۲۱ کیلومتر و ارزش روز ۶ هزار میلیارد ریال گفت: در این محور، بهسازی مسیر به طول ۷۱٫۲ کیلومتر از محدوده شمال شهر فرمهین آغاز شده است و پس از عبور از آبادی‌ها و شهرهای خنجین و کمیجان، به سمت قهاوند ادامه می‌یابد. این مسیر پیش از این به‌صورت راه فرعی مورد استفاده قرار می‌گرفت و با اجرای عملیات انجام‌شده، ارتقای آن به راه اصلی و افزایش ایمنی سواره‌رو محقق شده است.
وی افزود: افزایش عرض مسیر، حذف نقاط حادثه‌خیز و بهبود شرایط تردد در منطقه‌ای با شرایط اقلیمی خاص، از جمله زمستان‌های سرد و احتمال یخبندان، از اهداف اصلی این پروژه بوده است.
بازوند همچنین از احداث ۱۶۷ دستگاه پل کوچک به طول ۱۳۵۰ متر و سه دستگاه تقاطع در این محور خبر داد و افزود:‌ حجم عملیات خاکی اجرا شده این محور ۸۱ هزار متر مکعب، اساس و زیر اساس ۷۵ هزار متر مکعب، بتن ریزی ۲ هزار و ۱۰۰ متر مکعب و آسفالت ۵۲ هزار متر مکعب است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح بخشی از محور شازند – ازنا به طول ۱۰ کیلومتر گفت: محور شازند – ازنا به طول ۷۵ کیلومتر در دو استان مرکزی و لرستان واقع شده و از محورهای پرترافیک کشور به شمار می‌رود. با افتتاح قطعه پنجم این محور به طول ۱۰ کیلومتر، مجموع مسیر چهارخطه‌شده به ۴۵ کیلومتر رسیده و ۳۰ کیلومتر باقی‌مانده در استان مرکزی نیز با برنامه‌ریزی انجام‌شده، تا پایان دولت تکمیل خواهد شد.
وی تاکید کرد: این محور به‌عنوان بخشی از کریدور شمال – جنوب کشور نقش مؤثری در تسهیل ترافیک عبوری، جابه‌جایی بار و ترانزیت به سمت جنوب کشور دارد و تکمیل آن در راستای افزایش ایمنی تردد و پاسخ به مطالبات مردم منطقه دنبال می‌شود. ارزش روز قطعه افتتاح‌شده حدود ۶ هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین در مورد ویژگی‌های فنی پروژه اظهار داشت: در این مسیر ۲۷ دستگاه پل کوچک به طول ۴۰۵ متر و ۲ دستگاه تقاطع اجرا شده است. حجم عملیات خاکی پروژه ۳۴۰ هزار متر مکعب، آساس و زیر اساس ۶۴ هزار متر مکعب، بتن ریزی ۱۱۰ هزار متر مکعب و آسفالت به کار رفته ۵ هزار تن است.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره عملیات اجرایی کمربندی خمین و تقاطع‌های غیرهمسطح مسیر به طول ۱۷ کیلومتر اعلام کرد: کمربندی خمین به طول ۲۰ کیلومتر با هدف تسهیل عبور وسایل نقلیه سنگین، کاهش ترافیک درون‌شهری و کاهش تصادفات جاده‌ای احداث شده است و موجب تسهیل ارتباط ایمن‌تر میان محورهای اصلی پیرامون شهرستان خمین می‌شود.
وی ادامه داد: کمربندی خمین دارای تقاطع‌های همسطح و غیرهمسطح با محورهای مهم منطقه از جمله الیگودرز، محلات، فرفهان و اراک است و بهره‌برداری از آن نقش مؤثری در مدیریت ترافیک خواهد داشت.
بازوند ارزش روز این پروژه را ۶ هزار ۵۰۰ میلیارد ریال اعلام کرد.
وی در ادامه از بهره‌برداری کمربندی محلات به طول ۱۷ کیلومتر و به ارزش روز ۸ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال خبر داد و افزود:‌ این پروژه در قالب احداث باند دوم و چهارخطه کردن مسیر اجرا شده است و هدف اصلی آن کاهش حوادث جاده‌ای و تأمین ایمنی بیشتر مسیر است.
بازوند با اشاره به وضعیت پروژه‌های در حال ساخت کشورگفت: در حال حاضر حدود ۷ هزار و ۸۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، حدود ۳ هزار و ۶۰۰ کیلومتر مسیر ریلی و ۷۵۰ کیلومتر آزادراه در کشور در دست اجرا است که در مجموع بیش از ۱۲ هزار و ۱۵۰ کیلومتر پروژه زیرساختی فعال را شامل می‌شود. ببا پیگیری‌های انجام‌شده، میزان تخصیص اعتبارات نسبت به ماه‌های گذشته بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافته که جای قدردانی از حمایت‌های دولت و توجه ویژه رئیس‌جمهور به پروژه‌های زیربنایی دارد.
وی در پایان تأکید کرد: شرکت ساخت و توسعه همسو با سیاست‌های دولت چهاردهم و برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی، پروژه‌هایی را در اولویت اجرا قرار می‌دهد که ضمن ارتقاء ایمنی، کاهش سوانح جاده‌ای و افزایش ظرفیت‌های عبوری در کشور به تکمیل کریدورهای حمل و نقلی کشور منجر می‌شود.