مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در بازدید از پروژه سه‌راهی غیزانیه-نمره یک با اشاره به مشخصات فنی این مسیر گفت: این پروژه دارای ۴۰ دهانه آبرو با دهانه‌های ۲ و ۳ متری است که در میان آن‌ها دو دستگاه آبرو ویژه شامل ۵ دهانه ۷ متری و ۷ دهانه ۹ متری پیش‌بینی و در حال اجراست.
وی با تشریح آخرین وضعیت پیشرفت ابنیه فنی مسیر افزود: تاکنون ۱۰ دهانه از آبروهای موجود در طول مسیر تکمیل و به اتمام رسیده و عملیات پی‌کنی و خاکبرداری ۳ آبرو دیگر نیز انجام شده است که مراحل قالب‌بندی، آرماتوربندی و بتن‌ریزی آن‌ها به‌صورت مرحله‌ای در حال اجراست.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین از پیشرفت همزمان اقدامات جانبی پروژه خبر داد و تصریح کرد: ۵۵ عدد نیوجرسی پیش‌ساخته ۴ متری تاکنون در کارگاه تولید شده و در کنار اجرای آبروها، پیش‌دال‌های پل‌های قبلی مسیر نیز به‌صورت همزمان در حال ساخت است تا روند اجرایی پروژه با حداقل توقف ادامه یابد.
‎مهندس بازوند در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به چالش‌های موجود در مسیر پروژه گفت: یکی از بزرگ‌ترین و اصلی‌ترین موانع پیش روی اجرای این پروژه، وجود معارضین حقیقی و حقوقی در طول مسیر است که رفع این معارضات، نقش تعیین‌کننده‌ای در تسریع روند عملیات اجرایی خواهد داشت.