به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، این بازدید میدانی شامل محور تبریز-اهر، گردنه گویجه‌بل، کمربندی شرقی اهر و محور اهر-کلیبر بود. مهندس بازوند و دکتر عبداللهی ضمن بررسی پیشرفت پروژه‌ها، بر ضرورت اجرای مستمر و دقیق طرح‌ها تأکید کردند.

در محور تبریز-اهر که حدود ۱۱۰ کیلومتر طول دارد، بازوند با اشاره به اهمیت کاهش حوادث و روان‌سازی تردد گفت: سه‌ونیم کیلومتر باقی‌مانده در گردنه گویجه‌بل باید با برنامه‌ریزی دقیق و اجرای مستمر تکمیل شود. قرارداد اجرای این بخش به اداره کل راه و شهرسازی استان واگذار شده و انتظار داریم پیمانکار طبق تعهدات زمانی، بدون وقفه عملیات را ادامه دهد.

در ادامه، بازدید از کمربندی شرقی اهر و محور اهر-کلیبر انجام شد و وضعیت پیشرفت، محدودیت‌ها و اقدامات انجام‌شده توسط تیم‌های اجرایی بررسی شد.

پس از بازدید میدانی، جلسه جمع‌بندی در فرمانداری اهر با حضور بازوند، دکتر عبداللهی، نمایندگان پیمانکاران، مشاوران و مدیران پروژه‌ها برگزار شد. در این نشست، وضعیت طرح‌ها، موانع اجرایی و اولویت‌های تکمیلی مورد بررسی قرار گرفت.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این جلسه بر ضرورت پایبندی کامل به برنامه زمان‌بندی پروژه‌ها تأکید و خاطرنشان کرد: مردم منتظر اجرای وعده‌ها هستند و تأخیرهای غیرضروری می‌تواند نگرانی و بی‌اعتمادی ایجاد کند. لازم است مشکلات شناسایی و برای رفع آن‌ها تصمیم‌های عملیاتی و زمان‌دار اتخاذ شود.

وی همچنین بر اهمیت ایمنی جاده‌ای و نقش آن در حفاظت از جان مردم و توسعه اقتصادی منطقه تأکید کرد و استفاده مؤثر از ظرفیت‌های بخش خصوصی را راهکاری مؤثر برای تسریع پروژه‌ها دانست.

بازوند افزود: پروژه‌ها باید با شفافیت، دقت و برنامه‌ریزی مستمر پیش بروند تا نتیجه نهایی برای مردم ملموس و قابل اعتماد باشد.

در پایان، بر هم‌افزایی همه دستگاه‌ها برای پیشبرد پروژه‌ها تأکید و مقرر شد در صورت نیاز به تجهیزات، منابع یا تغییر روش اجرایی، هماهنگی‌ها به‌سرعت انجام شود تا روند عملیات بدون وقفه ادامه یابد.