به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مهندس بازوند در جریان این بازدیدها، شتاب‌بخشی به تکمیل قطعات اولویت‌دار و رفع موانع اجرایی با هدف ارتقای ایمنی و تسهیل تردد را از ضرورت‌های اصلی خواند.
مهندس بازوند با اشاره به اهمیت راهبردی محور هراز در اتصال شمال و مرکز کشور، گفت: محور هراز یکی از شریان‌های اصلی حمل‌ونقل کشور است و تکمیل بخش‌های در دست ساخت، نقش مهمی در کاهش گلوگاه‌های ترافیکی، ارتقای ایمنی سفر و افزایش ظرفیت جابه‌جایی دارد. با توجه به حجم سفرهای فصلی و نقش گردشگری این مسیر، تسریع اجرای پروژه‌ها در دستور کار است.
وی در تشریح وضعیت محدوده زیارباغ اظهار داشت: این بخش به طول حدود ۲ کیلومتر شامل عملیات سنگین تونل‌سازی بوده و حدود یک کیلومتر و ۱۰۰ متر تونل در این محدوده اجرا شده است. با هماهنگی‌های امروز و دستورات صادر شده، پیمانکار پروژه متعهد شد که این قطعه تا اواخر بهمن‌ماه آماده آسفالت و بهره‌برداری شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه همچنین درباره وضعیت محدوده بایجان توضیح داد: این بخش به طول حدود ۴ کیلومتر شامل یک دستگاه تونل ۵۵۰ متری و دو دستگاه پل با مجموع طول ۲۷۰ متر و حدود ۲.۵ کیلومتر دیوارسازی است. این قطعه هم‌اکنون در مرحله نهایی آماده‌سازی قرار دارد و به پیمانکار دستور داده شد که از ابتدای هفته آینده، عملیات پخش آسفالت‌ را آغاز کند تا این بخش نیز در کوتاه‌ترین زمان در سال جاری به شبکه بهره‌برداری اضافه شود.
بازوند در ادامه از دو پل کابلی اصلی محور هراز بازدید کرد و درباره روند اجرای آن‌ها گفت: پیشرفت فیزیکی این دو پل حدود ۸۰ درصد است و کابل‌ها تهیه و وارد کشور شده‌اند و اکنون در مرحله ترخیص و انتقال به کارگاه قرار دارند. با برنامه‌ریزی انجام‌شده، عملیات نصب کابل‌ها و تکمیل سازه‌ها با سرعت دنبال خواهد شد. پیمانکار متعهد شده است که تا پایان سال، تکمیل این دو پل را تحویل دهد که این موضوع در کاهش توقف‌های موضعی و پیشرفت هر چه سریع‌تر پروژه تأثیرگذار است.
در این بازدید، آزادراه پردیس - آبعلی نیز مورد بررسی قرار گرفت. مهندس بازوند این آزادراه را یکی از پروژه‌های مؤثر در کاهش بار ترافیکی ورودی به شرق تهران و دسترسی به محورهای شمال کشور دانست.