✔️به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها از تداوم عملیات اجرایی در آزادراه مشهد–چناران خبر داد و گفت: این طرح از جمله پروژه‌های مهم مشارکتی در شرق کشور به شمار می‌رود که با هدف افزایش ایمنی سفرها، بهبود شبکه ارتباطی منطقه و تسهیل دسترسی زائران بارگاه ملکوتی امام رضا(ع) در حال اجراست.

دوستی با بیان اینکه آزادراه مشهد–چناران به طول تقریبی 50 کیلومتر طراحی شده است، افزود: این مسیر از میدان نمایشگاه مشهد آغاز و پس از عبور از محدوده شهرک صنعتی توس، مجتمع ورزشی ثامن‌الائمه(ع) و پارک جنگلی سوران ‌گذر و تا شهر گلبهار امتداد دارد و از بخش جنوبی آن عبور می‌کند. این محور با عبور از اراضی پیرامونی چناران و اتصال به کنارگذر شمالی، نقش حلقه‌ای مکمل را در شبکه حمل‌ونقل استان ایفا خواهد کرد.

وی با اشاره اولویت نخست اجرایی پروژه به طول 17 کیلومتر توضیح داد: در این محدوده، عملیات اجرایی متنوعی شامل احداث پل‌های بزرگ و کوچک، خاک‌برداری، زیرسازی، روسازی و آسفالت‌ریزی در حال انجام است. تاکنون بیش از 1 میلیون و ششصد هزار مترمکعب زیرسازی، 16 هزار مترمکعب اساس، 56 هزار مترمربع آسفالت بیندر و در حدود 45 هزار مترمکعب بتن ریزی انجام شده است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها افزود: این پروژه شامل دو قطعه اجرایی مجزا است که در مجموع بیش از 140 پل بزرگ و کوچک را در بر می‌گیرد. بر اساس آخرین گزارش اجرایی، حجم عملیات خاکی انجام‌شده بیش از 2.7 میلیون مترمکعب و حجم کلی برآوردی پروژه حدود 5 میلیون مترمکعب است.

دوستی درخصوص وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه نیز اظهار کرد: پیشرفت کلی آزادراه مشهد–چناران–قوچان در حال حاضر 32 درصد است که از این میزان، بخش زیرسازی به ۷۹ درصد و روسازی به ۱۴ درصد رسیده است.
به گفته وی، روند اجرایی طرح با تکیه بر توان مهندسین داخلی در حال اجرا است.

وی در ادامه تصریح کرد: سرمایه‌گذاری در این پروژه به صورت مشارکتی میان شرکت احداث، نگهداری و بهره‌برداری آزادراه مشهد–چناران و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور انجام می‌شود و هدف اصلی آن، تکمیل راهگذر ارتباطی شمال شرق، روان‌سازی ترافیک و ارتقای شاخص‌های ایمنی در محورهای پرتردد زائرپذیر است.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها با تشریح اهداف و مزایای اجرای این طرح ملی گفت: احداث آزادراه مشهد–چناران ضمن افزایش ظرفیت جاده‌ای، موجب تفکیک ترافیک باری و زائر محور از مسیرهای ترانزیتی می‌شود. همچنین این پروژه نقش بسزایی در کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و جلوگیری از خسارات مالی و جانی دارد.

دوستی افزود: با بهره‌برداری از این مسیر، علاوه بر بهبود ارتباط میان شهرهای قوچان، چناران، بجنورد و اسفراین، دسترسی مناطق شمالی خراسان رضوی به محورهای ترانزیتی و شبکه راه‌های ملی تسهیل می‌شود. این آزادراه در آینده به عنوان یکی از مسیرهای استراتژیک کشور در جابه‌جایی کالا و مسافر در شمال شرق ایران ایفای نقش خواهد کرد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها تاکید کرد: این آزادراه با اتصال به آزادراه کنارگذر شمالی مشهد و ایجاد راه موازی در مسیر مشهد به چناران نقش پدافند غیرعامل نیز ایفا می‌کند.

وی با اشاره به اثرات اجتماعی و اقتصادی اجرای پروژه خاطرنشان کرد: آزادراه مشهد–چناران زمینه‌ساز توسعه سکونتگاه‌های جدید و رشد شهر گلبهار در حاشیه مشهد است و با کاهش تراکم ترافیکی در ورودی شمال غربی مشهد، امکان توسعه کاربری‌های خدماتی، آموزشی و بهداشتی را برای ساکنان منطقه فراهم می‌کند.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها در پایان تأکید کرد: اجرای این طرح علاوه بر ارتقای سطح ایمنی محورهای استان خراسان رضوی، گامی در راستای تحقق اهداف دولت در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تسهیل دسترسی زائران به بارگاه منور رضوی است.