🔹به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند در آیین افتتاح این پروژه با اشاره به نقش راهبردی این آزادراه در شبکه ملی حمل‌ونقل گفت: آزادراه اصفهان–شیراز بخشی از راهگذر مهم شمال–جنوب کشور است که با هدف اتصال بنادر شمالی از جمله بندر انزلی به بنادر جنوبی همچون بندر بوشهر اجرا شده و نقش کلیدی در تسهیل ارتباطات، کاهش زمان سفر و ارتقای ایمنی تردد دارد.

🔹وی افزود: توسعه راهگذرهای شمال–جنوب و شرق–غرب، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر برای رشد اقتصادی و متوازن کشور است. آزادراه اصفهان–شیراز با کوتاه‌سازی مسیر و کاهش حدود ۱۲۰ دقیقه‌ای زمان سفر، در افزایش ایمنی و صرفه‌جویی انرژی نقش چشمگیری دارد.»
بازوند تاکید کرد‌: این آزادراه دو مرکز مهم استان‌های فارس و اصفهان را به‌صورت مستقیم به هم متصل می‌کند و با ایجاد میانبری جدید، ۱۳۴ کیلومتر از مسیر سفر کاسته و ۱۲۰ دقیقه زمان سفر را کاهش می‌دهد. این موضوع در کنار صرفه‌جویی سالانه ۱۳۶ میلیون لیتر سوخت، تحولی بزرگ در شبکه حمل‌ونقل ملی به شمار می‌آید.

🔹معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: آزادراه شیراز - اصفهان نه‌تنها بعد فنی و حمل‌ونقلی دارد، بلکه تأثیر اجتماعی و اقتصادی گسترده‌ای نیز خواهد داشت. کاهش سالانه ۵۵۰ نفر از کشته‌ها و مجروحان سوانح رانندگی، صرفه‌جویی اقتصادی بیش از ۴۰ هزار میلیارد ریال در سال و رونق گردشگری بین دو قطب فرهنگی و تاریخی کشور از جمله دستاوردهای ملموس این پروژه است.

🔹معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارزش روز قطعه هفتم این پروژه اظهار کرد: ارزش روز این قطعه ۲۲ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود و اجرای آن با مشارکت دستگاه‌های مختلف از جمله وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح صورت گرفته که از همکاری ارزشمند آنان قدردانی می‌کنیم.