به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، نشست هم‌اندیشی مهندس بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اعضای هیأت مدیره انجمن شرکت‌های راهسازی ایران برگزار شد. این نشست که با هدف بررسی دغدغه‌های بخش خصوصی و تبادل نظر برای ارتقای همکاری‌ها در اجرای پروژه‌های عمرانی برگزار شد، فرصتی بود تا نمایندگان شرکت‌های راهسازی مهم‌ترین مشکلات و مطالبات خود را به صورت مستقیم با مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در میان بگذارند.
در ابتدای این جلسه، فعالان بخش خصوصی با اشاره به روال فعلی بررسی و تصویب نرخ عوارض تأکید کردند که این روند طولانی، پیچیده و همراه با بروکراسی‌های متعدد است و موجب کندی اجرای پروژه‌ها و بلاتکلیفی پیمانکاران می‌شود. آنها خواستار تسریع در فرآیند تعیین نرخ عوارض آزادراهی شدند.
بازوند در پاسخ به این دغدغه‌ها، گزارشی از مذاکرات صورت‌گرفته با وزیر راه و شهرسازی، رئیس‌جمهور و همچنین رؤسای کمیسیون‌های تخصصی مجلس ارائه کرد و گفت: یکی از موضوعات اصلی که در سطوح عالی دولت مطرح کرده‌ایم، همین روند زمان‌بر و پیچیده در حوزه نرخ عوارض آزادراهی است.. وی همچنین تصریح کرد که بررسی اسناد و مصوبات موجود برای تعیین تکلیف وضعیت عوارض ادامه دارد و نتایج به‌زودی شفاف خواهد شد.
در ادامه جلسه، نمایندگان انجمن شرکت‌های راهسازی ایران در خصوص رفع مشکلات مالی بخش خصوصی راه حل ‌هایی پیشنهادهایی از جمله افزایش بودجه‌های عمرانی، اختصاص اعتبار ویژه برای جبران خسارت‌ها و اصلاح سازوکارهای مالی مطرح کردند و بازوند نیز در پاسخ، با تأکید بر لزوم شفافیت در تخصیص منابع خاطرنشان کرد که پیگیری‌ها تا هیات دولت مطرح خواهد شد و تلاش می‌شود مشکلات پیمانکاران از مسیر قانونی و پایدار برطرف شود.
وی همچنین بر ضرورت برنامه‌ریزی هدفمند برای جلسات آینده تأکید کرد و گفت: هر نشست باید با موضوعات مشخص دنبال شود تا خروجی‌های کاربردی داشته باشد و مسائلی مانند سهم فناوری‌های دیجیتال در پروژه‌های عمرانی از جمله موضوعاتی است که باید به صورت تخصصی بررسی و جمع‌بندی شود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه  در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اهمیت همکاری میان کمیسیون عمران مجلس، وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌های اجرایی اظهار داشت: برای رفع ابهامات و اتخاذ تصمیم‌های عملیاتی، لازم است جلسات مشترک با حضور معاونین، مسئولان اجرایی و کارشناسان تخصصی تشکیل شود. تنها با هم‌افزایی و تعامل میان دولت و بخش خصوصی می‌توان بر چالش‌های موجود غلبه کرد.
در پایان این نشست، بر لزوم تنظیم مکاتبات جدید، پیگیری مصوبات در سطح عالی دولت و مطالبه‌گری ملی از سوی اعضای هیات مدیره انجمن شرکت های راهسازی ایران تأکید شد. همچنین مقرر گردید مأموریت‌های مشخصی برای پیگیری مشکلات در دستگاه‌های مرتبط تعریف شود و جلسات ویژه‌ای با حضور چهره‌های کلیدی و تصمیم‌ساز تشکیل شود تا مسیر حل مشکلات بخش خصوصی با سرعت و دقت بیشتری دنبال شود.
بازوند در جمع‌بندی این نشست گفت: بخش خصوصی بازوی توانمند دولت در حوزه راهسازی است و بدون همراهی و مشارکت جدی این بخش، پیشبرد پروژه‌های بزرگ عمرانی امکان‌پذیر نخواهد بود. شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور خود را متعهد می‌داند که در کنار پیمانکاران بایستد و با پیگیری‌های مستمر، مسیر توسعه و آبادانی کشور را هموارتر سازد.


💠مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت ساخت و توسعه
┄┅══✧❁✨》🇮🇷《✨❁✧══┅┄
با ما همراه باشید:
@zirbanaha
Mahoor: ✅ افتتاح باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال؛ شکافتن دل کوه با دانش مهندسی و رعایت کامل ملاحظات محیط زیست


🔷 وزیر راه و شهرسازی از افتتاح باند شرقی ۱۵.۵ کیلومتری منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال با حضور رییس جمهوری خبر داد و تاکید کرد: این پروژه شامل ۱۱.۷ کیلومتر تونل و پل‌هایی با طراحی مهندسی پیشرفته است که در کنار رعایت ملاحظات زیست‌محیطی، تسهیل ترافیک و کاهش مصرف سوخت را به همراه دارد.

🔹 فرزانه صادق پیش از افتتاح باند شرقی منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال به واحد مرکزی خبر گفت: این قطعه ۱۵.۵ کیلومتری، شامل حدود ۱۱.۷ کیلومتر تونل و ۱.۳۵ کیلومتر پل‌های منحنی با پیچیده‌ترین دانش مهندسی ساخته شده است. در این مسیر، دل کوه با دقت و احترام کامل به محیط زیست شکافته شده است.

🔹 وزیر راه و شهرسازی افزود: این پروژه که به همت کارگران و مهندسان پرتلاش کشور ساخته شده، به تسهیل ترافیک، کاهش مصرف سوخت و ایمنی بیشتر در مسیر سفرهای شمال به تهران کمک شایانی خواهد کرد.

🔹 وی همچنین خاطرنشان کرد: پروژه آزادراه تهران-شمال، علاوه بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، زمینه اشتغال بیش از ۲۵۰۰ نفر را فراهم کرده است.

🔹 صادق با تقدیر از بنیاد مستضعفان گفت: ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی این پروژه طی یک سال گذشته حاصل همت و تلاش این مجموعه بوده است.

🔹 وزیر راه و شهرسازی از حضور رئیس جمهوری در مراسم افتتاح این پروژه خبر داد و این اتفاق مهم را گامی بزرگ در توسعه حمل و نقل کشور و رفاه مردم دانست.

🔹 صادق با اشاره به آغاز سریع عملیات ساخت قطعه ۳ آزادراه تهران-شمال گفت: شروع قطعه ۸ کیلومتری از گلوگاه و سیاه بیشه تا ولی آباد به زودی انجام می‌شود و تلاش داریم با رعایت ملاحظات زیست‌محیطی، مشکلات رفت و آمد مردم روستاها و ییلاقات مجاور را نیز مرتفع کنیم.