به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع‌رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، میلاد دوستی از افتتاح قسمت اول آزادراه کنارگذر شمالی اراک خبر داد و گفت: این آزادراه در مجاورت کمربندی دو خطه فعلی شمالی، به صورت 6 خطه و به طول 42 کیلومتر احداث شده است که در ادامه با یک آنتن اتصالی 4 خطه به طول 4 کیلومتر به بزرگراه فعلی اراک-سلفچگان از یک سو و تقاطع پتروشیمی شازند و قطعه یک آزادراه اراک-خرم‌آباد متصل می‌شود.
وی کاهش ترافیک درون شهری اراک، افزایش ایمنی و تسهیل عبور و مرور را از مزایای این آزادراه برشمرد و افزود:‌ صرفه‌جویی سالانه 6 میلیون لیتر بنزین و 18 میلیون لیتر گازوییل و کاهش 10 دقیقه از زمان سفر نسبت به محور موجود از دیگر ویژگی های مثبت بهره‌برداری از آزادراه کنارگذر شمالی اراک است.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها ادامه داد: این پروژه بخشی از بخشی از کریدور آزادراهی دریا به دریا محسوب می‌شود که از چالوس تا بندر امام به طول ۹۷۰ کیلومتر طراحی شده است. در حال حاضر، ۵۵۳ کیلومتر آن زیر عبور قرار دارد، ۱۳۳ کیلومتر در حال اجرا است و عملیات اجرایی 284 کیلومتر آن آغاز نشده است.
دوستی تاکید کرد:‌ این پروژه با بهره گیری از استانداردهای روز دنیا و فناوری‌های نوین راه سازی اجرا شده است و ارتباط میان استان‌های مرکزی، قم، لرستان و سایر مناطق کشور را تسهیل خواهد کرد.
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها در خصوص ویژگی های این آزادراه توضیح داد و گفـت: احداث 2 دستگاه پل بزرگ به طول 60 متر، 50 دستگاه پل کوچک به طول 124 متر، یک دستگاه تبادل و 8 دستگاه پارکینگ و توقفگاه بخشی ازعملیات اجرایی محدوده بهره‌برداری شده است.
وی ایجاد فرصت‌‌های شغلی در منطقه را از دیگر نکات قابل توجه در افتتاح این آزادراه برشمرد و افزود: ‌اشتغال 1 هزار و 500 نفر نیروی انسانی در دوره ساخت و 80 هزار نفر در دوره بهره‌برداری از دیگر مزایای این آزادراه است.
دوستی اعتبار هزینه شده در این پروژه را 10 هزار میلیارد ریال و ارزش روز آن را معادل 25 هزار میلیارد ریال برآورد کرد.