به گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی حمل و نقل کشور، ناصر بصیری در آستانه بهره‌برداری 29 کیلومتر از آزادراه مراغه-هشترود گفت:‌ این آزادراه بخشی از کریدور آزادراهی شمال غرب کشور است که پایتخت را به مرز تمرچین متصل می‌کند و از نظر کاهش حجم ترافیک و توسعه ترانزیت بین‌المللی با کشور عراق از طریق مرز تمرچین از اهمیت بالایی برخوردار است.
مجری طرح‌های آزادراهی شمال غرب کشور ادامه داد:‌ این آزادراه به طول 110 کیلومتر از هشترود تا جنوب غربی مراغه امتداد پیدا می‌کند و در حال حاضر 29 کیلومتر از آن در محدوده قطعات 2 و 3 آماده بهره‌برداری است.
وی در خصوص قطعات اجرایی این پروژه توضیح داد و گفت:‌ این آزادراه در شش قطعه اجرایی طراحی شده است که قطعات 1 الف تا 1ب به طول 37 کیلومترمراغه را به جاده بناب-ملکان متصل می‌کند. قطعه 2 به طول 26 کیلومتر که 13 کیلومتر آن آماده بهره‌برداری است، 16 کیلومتر از قطعه 3 در محدوده آماده بهره‌برداری است و 6 کیلومتر دیگر نیز برای سال آینده افتتاح می‌شود. قطعه 4 به طول 22 کیلومتر و قطعه 5 نیز به طول 6 کیلومتر از دیگر بخش‌های این آزادراه است.
بصیری در ادامه اعلام کرد: مراغه-هشترود اولین مسیر آزادراهی کشور است که برای ساخت آن از تسهیلات ماده 56 با عاملیت بانک ملی و مشارکت بانک‌های تجارت و رفاه به ارزش 400 میلیارد تومان استفاده شده است و همین موضوع منجر به تسریع در عملیات اجرایی این پروژه شد.
مجری طرح‌های آزادراهی شمال غرب کشور در مورد عملیات اجرایی باقیمانده مسیر اظهار داشت: در صورت تامین به موقع اعتبارات با تکمیل 13 کیلومتر ابتدایی قطعه2، 3 کیلومتر انتهایی قطعه 3 و 3 کیلومتر ابتدایی قطعه 4 اتصال شهر مراغه به شبکه آزادراهی تا پایان سال 1404 محقق می‌شود.